低轉速高扭矩液壓馬達是一種輸出轉速低、轉矩大的液壓馬達，常用于需求高扭矩低速輸出的場合，例如挖掘機、裝載機等工程機械。其作業(yè)原理、結構和特色如下：
作業(yè)原理：低轉速高扭矩液壓馬達的作業(yè)原理與其他液壓馬達相同，使用液壓體系供給的高壓油作為動力源，經(jīng)過馬達內的轉子和定子之間的相互作用，完成轉矩和轉速的轉化。
結構：低轉速高扭矩液壓馬達一般選用齒輪式或柱塞式結構。齒輪式液壓馬達選用齒輪和殼體的相互作用完成轉矩和轉速的轉化，柱塞式液壓馬達則使用柱塞和馬達內部的曲軸完成轉矩和轉速的轉化。
特色：
輸出扭矩大：低轉速高扭矩液壓馬達的輸出扭矩一般較大，能夠滿意一些高扭矩輸出的場合。
輸出轉速低：由于輸出扭矩大，低轉速高扭矩液壓馬達的輸出轉速一般較低，一般在100-1000rpm之間。
動力平穩(wěn)：液壓馬達的動力來自于高壓油，其運行過程中動力平穩(wěn)，減少了噪音和轟動。
能耗低：低轉速高扭矩液壓馬達的能耗一般較低，相對于其他類型的液壓馬達，其節(jié)能作用更為顯著。
需求留意的是，不同類型的液壓馬達在實踐應用中需求依據(jù)具體場合和要求進行挑選。低轉速高扭矩液壓馬達雖然在輸出扭矩大、轉速低方面具有優(yōu)勢，但也存在結構相對復雜、加工難度大、價格相對較高等缺點。因此在挑選和應用時需求綜合考慮，依據(jù)實踐需求進行挑選。
